请问03款奥迪A6 1.8T的 一开空调就嗡嗡的异响 这个如果需要修理得花多
根据您的描述,嗡嗡声可能源于压缩机,可能是由于电磁离合器故障所致。当空调关闭,声音消失,这支持了这一判断。为明确问题,建议您寻找专业的汽车维修服务,比如去维修店检查。如果发现电磁离合器问题,可能需要替换,一般费用预计在400元左右。在进行维修前,务必检查车辆的保养状况。
你好,奥迪a6空调压缩机价格大概在一千五百多块钱左右,干燥瓶价格大概在六百多块钱左右。地区不同价格可能会有所不同,希望可以帮到你,祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。
拆卸奥迪A6柴油版空调压缩机需要一些专业工具和技巧。 首先,断开车辆的电源,确保安全。 然后,找到压缩机的位置,通常位于发动机舱的前部。
一般的非原厂汽车压缩机要900-1000元。原厂的(进口)则要2000以上。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分:不可变排量和可变排量两种。
以下是汽车维修技术网分享的关于空调压缩机异响的知识,以及空调压缩机异响相关问题的介绍,希望这些空调压缩机异响内容能帮助到你。
奥迪a6l1,8排量空调压缩机多少钱?
奥迪A6L1.8排量的空调压缩机的价格会受多个因素的影响,包括地区、供应商、市场需求和选配等等。
奥迪 A4L 2.0T 空调压缩机 12076 。
奥迪A6空调压缩机4s价格应该接近4000一个。
建议你从这两个方面深入查找原因:你换的压缩机是否原厂的?生产批次如何。以确定压缩机是否存在问题,抑或是翻新机副厂机等。
你好朋友,这款车的空调压缩机是变量,压缩机需要1600。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
汽车空调泵多少钱一个奥迪a6
汽车空调泵在汽车空气制冷系统中扮演着关键角色,其价格大约在七八百元左右。它作为系统的核心部件,主要负责压缩和输送制冷剂蒸气。除了必不可少的压缩机,汽车空调泵还包括蒸发器、膨胀阀、储液干燥器和冷凝器等其他重要组件。
奥迪A6空调不制冷的原因可能有以下几种: 1. 压缩机损坏:压缩机是空调系统的核心部件,如果出现故障,就会导致空调无法制冷。如果压缩机损坏,需要更换新的压缩机来解决问题。2. 压缩机离合器损坏:压缩机离合器是控制压缩机工作的重要组成部分,如果离合器损坏,也会导致空调无法制冷。
DC是直流电源,那两根线接入直流电源,彩色线是 ,黑色线是-。一般分12V和24V。
在高温天气下,您的03款奥迪A6空调模块出现问题,更换后仍存在停车后风扇持续工作的现象。接下来,我们将深入检查空调系统,具体分为三个部分:1. 检查控制模块 首先,要确认控制模块是否稳定运行。模块故障可能导致空调失效。建议您仔细检查水温传感器的信号反馈,确保其正常。
汽车空调压缩机在发动机舱内,在发动机舱的前面位置,车主打开发动机盖仔细看就可以看到。压缩机是在空调制冷时才会工作的,在制冷时需要按下ac按键,这样空调出风口就会吹出冷风。
原则看准品牌市场上的空调品牌较多,有国内的,有国外的,大都有自己独特的广告宣传,让消费者难以抉择。建议在选购空调时,要选那些企业实力强,品牌知名度高,售后服务完善的产品。这是基于两种考虑,首先是可保证售后服务的落实,因为空调是一种大型家用电器,售后服务十分重要。
12年奥迪a6l压缩机更换怎么匹配?
更换压缩机是不需要匹配的。 把氟的量加注正确就可以了。最好把节流阀一块更换了那就最好了。
你好朋友这种类型的故障代码定义压缩机是绝对不会工作的,单独玩的故障代码的第一直接检查。
空调异响分两种,外部异响和内部异响。 1.后者是因为系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响。
空调压缩机不供电原因如下 1.保险丝断了 2.压力开关损坏 3.空控制面板损坏。
奥迪A6车空调压缩机不工作?
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奥迪的话,这个车更换一个压缩机需要在总计3000-4000的价格了!
故障诊断 接车后首先验证故障现象,将发动机怠速运转,开空调时发现空调不工作,电磁离合器不吸合。为了快速找到故障点,笔者利用故障检测仪对空调控制单元进行检测,发现空调系统有一偶发性故障代码00792,其含义为空调压力开关(F129)对搭铁断路或短路,清除故障代码后空调还是不工作。
维修人员怀疑制冷剂压力达不到空调系统的工作要求。检测空调系统的压力,空调系统正常的情况下,不开启空调时,高、低压侧压力应相等,均为0.7 MPa,如果压力高于前述压力值,应回收制冷剂。然后起动发动机。接通空调开关,把出风口温度调至最低,风量调至最大,让发动机以1500 r/min左右运转5 min,分别读取空调系统高、低压管路的压力值:高压侧压力值应在1.8 MPa~2.0 MPa,否则应检查冷凝器及冷却风扇工作情况;低压侧管路压力值应在0.25 MPa~0.30 MPa。接着让发动机怠速运转几分钟后,分别读取高、低压侧压力值,高压侧压力值应为1.6 MPa左右,低压侧压力值应在0.3 MPa~0135 MPa,否则应检查管路是否太靠近热源或管路绝热层是否脱落。奥迪A6轿车制冷剂压力过高主要是冷凝器散热不好,冷却风扇不转或不能高速运转,另外冷凝器过脏也是常见原因。该车不开启空调时高、低压侧压力均为0.75 MPa左右,说明空调系统不工作应该不是由于系统压力造成的。
接着对空调系统常规控制电路进行检查。用故障检测仪对空调系统进行检测,发现空调控制单元无故障记忆,检查空调压缩机继电器J44的供电熔丝S225,正常,空调系统常规控制电路正常。开空调时空调压缩机继电器并没有吸合,而该车的空调压缩机继电器吸合受空调控制单元控制,说明该车的空调控制单元控制有故障。
空调控制单元控制故障造成空调压缩机继电器不吸合的原因主要有两个方面,一是空调控制单元接收到了空调压缩机的切断信号,二是空调控制单元有问题。
而空调系统切断信号包括空调压力开关信号、外界温度传感器信号和经济模式信号。空调压力开关(F129)在空调管路的高压侧,其根据空调系统制冷剂的压力来决定空调压缩机继电器是否吸合、冷却风扇是否高速运转。F129为四线式,触点1和触点2之间为常开状态,当制冷剂压力超过1.6 MPa时冷却风扇高速运转,以增加冷凝器的散热能力,降低制冷剂压力;F129的触点3和触点4之间为双向开关,当空调压力开关检测到空调系统压力处于0.12 MPa~3 MPa时,触点3和触点4之间接通,空调压缩机工作,当空调系统压力低于0.12 MPa或高于3 MPa时,触点3和触点4之间断开,空调压缩机断开,此时F129向空调控制单元(E87)提供的信号电压由12 V变为0 V,避免了制冷剂泄漏造成的空调压缩机空转,或压力过高时空调压缩机仍转动。由F129引起切断的原因主要是空调系统制冷剂缺少、空调系统压力不正常、F129故障或开关线路故障。
当外界温度低于2℃时,空调压缩机被切断;当按下空调控制面板的ECON经济模式按钮时,空调压缩机断开。
此外空调系统切断信号还有附加切断信号,主要包括发动机负荷切断信号和冷却液温度切断信号。当发动机转速低于300 r/min或高于6 000 r/min时,空调压缩机将停止工作,发动机控制单元与空调控制单元端子A2之间的线路负责该信号的传送;当冷却液温度达到118℃时,空调控制单元将关闭空调压缩机。
经过对空调压缩机切断信号的分析,且排除了空调系统的制冷剂问题和常规电器的问题,该故障就显得比较隐蔽,需要借助一些具体的数据块去分析和排除。
空调控制单元数据块(08—08一001)第1区给出了空调压缩机的关闭原因,借助该数据块可以很快查找出空调控制单元切断空调压缩机的原因,表1是这组数据块的含义。
读取空调控制单元数据块,显示为12,是发动机控制单元关闭了空调压缩机,发动机控制单元怎么会关闭空调压缩机呢?读取发动机系统的故障代码,为16486,空气流量传感器(G70)信号太小,空气流量传感器是反映发动机负荷的重要信号,该值异常会引起发动机控制单元关闭空调压缩机,读取相关数据块时发现该车怠速时进气流量显示为1.05 g/s,正常值应为3 g/s~5 g/s,难怪发动机控制单元认为负荷很小,这么小的信号传递给空调控制单元,让其关闭空调压缩机。
故障排除检查该车的空气流量传感器,发现其上粘着一块类似蝴蝶翅膀的东西,试着清洗空气流量传感器,装复试车,开启空调时,空调压缩机工作正常,故障排除。